本報訊(河南日報記者 王映 郭北晨 河南日報社全媒體記者 李時珍) 河南千年漕運,這一刻再煥青春。12月24日上午9時許,沙潁河畔汽笛長鳴,河南首個百萬級專用集裝箱碼頭——周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)(一期)正式開港運營。九艘滿載糧食和純堿的集裝箱貨輪緩緩離港,駛向江海。這不僅是一次啟航,更是一份宣言:中原出海核心樞紐,于此落定。
沙潁河這條流淌千年的“黃金水道”,正被賦予全新使命,它告別單一的“經(jīng)濟通道”角色,強勢升級為牽引區(qū)域發(fā)展的“通道經(jīng)濟”新引擎。周口港以現(xiàn)代化、智能化之姿崛起,憑借建設規(guī)模最大、工程標準最嚴、運營能力最強、自動化程度最高、信息化系統(tǒng)最優(yōu)、服務能級最好“六個之最”,構筑起中原連江接海的核心支點。
作為全國36個內河主要港口之一,周口港已開通24條國內集裝箱航線,打通19條外貿接力航線,實現(xiàn)“箱通世界、貨運全球”。今年1月至11月,周口港完成貨物吞吐量4740.5萬噸,集裝箱吞吐量16萬標箱,同比增長9.5%。隨著周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)正式投運,這幅數(shù)據(jù)藍圖將進一步擴展。
“周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)是省委、省政府加快推進內河航運高質量發(fā)展、實施河南內河航運‘11246’工程的關鍵落子?!焙幽细酆郊瘓F黨委書記、董事長呂維前表示,“一期工程擁有13個集裝箱泊位,設計年通過能力107.5萬標箱,是河南泊位最多、規(guī)模最大的內河集裝箱專用碼頭,龍頭地位與樞紐功能突出?!?/p>
“不沿邊、不靠?!钡暮幽?,在構筑起密集的空、鐵、公路網(wǎng)絡之后,正全力開辟“中原出海新通道”。這是深遠的戰(zhàn)略布局:加快融入服務全國統(tǒng)一大市場,推動河南從“內陸腹地”向“開放前沿”躍升。
如今,隨著周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)正式投運,河南“擁抱江海”的愿景正變得清晰可觸。目前,沙潁河、淮河兩條“黃金水道”初步成形,周口、信陽、漯河、平頂山等港口陸續(xù)建成,全省碼頭泊位達到228個,貨物可通達歐美、非洲、東南亞的多個國家和地區(qū)。
“發(fā)展內河航運是大勢所趨?!焙幽细劭跇屑~與臨港經(jīng)濟研究中心主任仝新順認為,通過周口港這一樞紐,河南正深度嵌入全球經(jīng)濟的國際航運體系。(原載于12月25日《河南日報》)