周口大港已立（聚焦周口港中心作業(yè)區(qū)）

□記者 王永劍 通訊員王棟良

兩場(chǎng)消暑雨過(guò)后，初秋的沙潁河碧水靜流，五彩斑斕的河畔如百里畫屏。小集作業(yè)區(qū)碼頭上的岸橋（集裝箱起重機(jī)），每臺(tái)近400噸重的鋼鐵巨塔屹立，通體橘紅，與岸邊綠樹(shù)紅花相映生輝，組成周口大地最美的風(fēng)景。

站在忙碌的碼頭遠(yuǎn)眺近賞，一切美得讓人陶醉。

周口港小集作業(yè)區(qū)碼頭，兩臺(tái)岸橋高聳，這是我省首批投入安裝的自動(dòng)化岸橋，也是國(guó)內(nèi)內(nèi)河第一批自動(dòng)化岸橋。3臺(tái)與岸橋呼應(yīng)的場(chǎng)橋（龍門起重機(jī)）矗立在300米外的堆場(chǎng)處。

8月14日上午，在4號(hào)泊位的臨時(shí)辦公房?jī)?nèi)，上海振華重工內(nèi)河業(yè)務(wù)事業(yè)部生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)陸建松對(duì)記者說(shuō)：“7月24日，碼頭上的第一臺(tái)岸橋框架裝好，機(jī)器房吊裝到位。剩下的工作就是穿管布線，然后進(jìn)行通電調(diào)試。調(diào)試需要能承受600千瓦以上負(fù)荷的輸電電路。堆場(chǎng)的6臺(tái)軌道吊，3臺(tái)框架已經(jīng)裝好，另外3臺(tái)已生產(chǎn)出來(lái)，因作業(yè)區(qū)道路維修，公司正等待發(fā)運(yùn)通知?！?/p>

從工地回來(lái)推門而進(jìn)的中聯(lián)路海集團(tuán)有限公司機(jī)電監(jiān)理史永委，是項(xiàng)城人，這次家鄉(xiāng)建大港，從大梁生產(chǎn)到電纜出廠，他全程參與把關(guān)?！?月13日，第二臺(tái)岸橋開(kāi)始吊裝機(jī)房，一個(gè)機(jī)房重達(dá)73噸，今天（14日）準(zhǔn)備把安裝好的設(shè)備移到1號(hào)泊位。因?yàn)榈谌_(tái)岸橋已經(jīng)運(yùn)到周口中心港，需要把安裝場(chǎng)地騰出來(lái)，給第三臺(tái)岸橋使用。”史永委拿起桌上的瓶裝水一口氣喝了半瓶后對(duì)記者說(shuō)。

“場(chǎng)橋重320噸，它上面的設(shè)備沒(méi)有輕的，一個(gè)大梁就達(dá)六七十噸。第一臺(tái)場(chǎng)橋的維修吊、小車架的總裝已結(jié)束，剩余的是電機(jī)穿線和攝像頭、感應(yīng)器等各類電氣件安裝。第二臺(tái)場(chǎng)橋正在安裝維修吊，第三臺(tái)場(chǎng)橋的龍門架總裝已完成，正在吊電氣房?！倍褕?chǎng)這邊五六名工人正在穿線，場(chǎng)橋技術(shù)負(fù)責(zé)人張宇楓與記者邊走邊聊，“37噸重的小車架吊裝結(jié)束，相當(dāng)于軌道吊總裝完工。小車架可以吊起41噸重的集裝箱。整機(jī)高度約30米，起升高度10米，每小時(shí)可以裝卸25個(gè)集裝箱。”

岸橋的成功安裝，不僅為周口港年底開(kāi)港運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也預(yù)示著我省在內(nèi)河航運(yùn)智能化碼頭建設(shè)上為全國(guó)樹(shù)立新標(biāo)桿。

長(zhǎng)達(dá)1公里多的碼頭上，到處是穿梭的工程車輛，施工場(chǎng)景讓人心潮澎湃。更讓周口人欣喜的是我省已經(jīng)批復(fù)該作業(yè)區(qū)二期工程建設(shè)，將新建9個(gè)2000噸級(jí)集裝箱泊位，設(shè)計(jì)通過(guò)能力為每年74.5萬(wàn)標(biāo)箱。

大港已立，在收獲的秋季，喜訊不斷?、?9